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Jul 21, 2023

Retard dans l'enregistrement, grue

Conformément au contrat d'achat, le fournisseur doit fournir toute l'assistance nécessaire pour l'immatriculation permanente du véhicule.

Publié : 07 juin 2023 06:03 | Dernière mise à jour : 07 juin 2023 06:38 | A+A A-

Le mini-camion équipé d'une nacelle élévatrice à l'arrêt au bureau du cercle électrique de Perumbavoor | Exprimer

KOCHI : La saison de la mousson est généralement mouvementée pour KSEB. Les coupures fréquentes dues aux ruptures de lignes électriques suite à de fortes pluies et à des vents violents posent souvent un casse-tête à ses employés.

Bien que la mousson de cette année devrait bientôt s'installer, la plupart des 25 mini-camions équipés de nacelles élévatrices, achetés par l'entité électrique il y a deux mois, sont inactifs en raison du retard dans l'immatriculation des véhicules. Ces véhicules auraient été utiles pendant la saison des pluies.

Les véhicules équipés de nacelles élévatrices fournies par Ensol Equipment Pvt Ltd, une entreprise basée au Rajasthan, ont été immatriculés temporairement en tant que «transporteur de marchandises» par l'autorité des transports. Mais cela peut poser des problèmes lors de l'utilisation du véhicule car la modification apportée pour s'adapter à la grue à flèche aérienne ne sera pas approuvée par l'autorité de transport. S'il est enregistré en tant que transporteur de marchandises, la flèche aérienne ne sera pas couverte par une assurance et cela entraînera des obstacles juridiques si le véhicule est impliqué dans un accident.

"L'agence qui a livré le véhicule doit produire un certificat de l'Automotive Research Association of India (ARAI) pour les modifications apportées à l'installation de la plate-forme élévatrice. L'ARAI délivre le certificat après avoir effectué des contrôles de sécurité. Si nous fournissons l'enregistrement en tant que marchandise transporteur, cela entraînera des complications juridiques. En cas d'accident du véhicule, les travailleurs ne bénéficieront pas d'une couverture d'assurance. Nous l'avons expliqué aux autorités du KSEB », a déclaré TA Joshy, responsable de Perumbavoor Joint RTO.

Le bureau de l'ingénieur en chef du KSEB (gestion de la chaîne d'approvisionnement) a déclaré que le paiement au distributeur avait été bloqué car la procédure d'enregistrement n'était pas terminée. Conformément au contrat d'achat, le fournisseur doit fournir toute l'assistance pour l'immatriculation permanente du véhicule.

"S'il y a un obstacle à l'enregistrement permanent, le KSEB a le droit de retarder le paiement ou d'annuler le bon de commande. Nous avons écrit au fournisseur pour qu'il produise le certificat ARAI le plus tôt possible", a déclaré l'officier.

Le KSEB avait acheté un véhicule similaire à Ashok Leyland en avril 2022 pour Ernakulam Circle et il était enregistré comme véhicule monté sur grue. La modification du véhicule pour s'adapter à la grue à flèche aérienne a également été inscrite dans la catégorie des carrosseries.

"Le KSEB avait acheté 25 plates-formes de travail aériennes montées sur mini-camions en mars 2023 pour `4,21 crore. Bien que quelques cercles électriques aient obtenu l'enregistrement en tant que transporteurs de marchandises, l'autorité des transports a demandé un certificat ARAI pour la modification car il s'agit d'une violation de la Le siège social a ordonné au fournisseur de fournir l'approbation de l'ARAI », a déclaré l'ingénieur en chef adjoint du KSEB Perumbavoor, PK Rajan.

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