Komatsu va développer une pelle à hydrogène utilisant les systèmes Toyota

Komatsu a annoncé avoir développé un nouveau concept de pelle à hydrogène qui associe une pile à combustible à des composants clés développés par Komatsu pour la machine hydraulique de taille moyenne.

Les tests de preuve de concept (PoC) ont commencé ce mois-ci. Selon Komatsu, au fur et à mesure qu'il progresse dans ces tests, il sera en mesure d'accélérer son avancement vers la production commerciale de la pelle à hydrogène de taille moyenne et de grande taille. Cela pourrait signifier que les équipements de construction pourraient devenir disponibles dans un avenir pas trop lointain.

En termes de plan de gestion à moyen terme de Komatsu, les intentions de l'entreprise sont de se concentrer sur son engagement à réduire l'impact environnemental à travers cette activité. Son objectif actuel pour 2030 est de réduire de 50 % ses émissions de CO2 provenant de l'utilisation de ses produits et de la production de ses équipements. Ce chiffre sera basé sur une comparaison avec ses niveaux mesurés en 2010. L'entreprise s'est également mise au défi d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050.

Komatsu a déclaré vouloir soutenir ses clients dans leurs propres efforts pour atteindre la neutralité carbone. Pour ce faire, elle propose une gamme de produits, solutions et services qui aident ces entreprises à réduire leur impact environnemental.

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Pour le concept de pelle à hydrogène, Komatsu a appliqué un système de pile à combustible et un réservoir H2 de Toyota Motor Corporation à l'équipement hydraulique de taille moyenne de Komatsu. Au-delà de sa propre technologie de contrôle complète, combinant son équipement au système de Toyota et aux composants clés de Komatsu, il cherche à produire une option sans émission de gaz à effet de serre qui réduira également considérablement les vibrations et le bruit.

Dans le même temps, il cherche à s'assurer que son équipement à zéro émission fournira toujours la même haute opérabilité et les mêmes performances d'excavation que son équipement entraîné par des moteurs à combustible fossile.

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Bret Williams est un écrivain et chercheur passionné par les trains et la technologie des énergies renouvelables. Avec plus de 20 ans d'expérience, il est un expert reconnu dans le domaine de l'énergie durable, y compris les solutions de valorisation énergétique des déchets et de stockage de l'hydrogène. En grandissant, l'amour de Bret pour les trains a suscité un intérêt pour les systèmes d'énergie et de transport. Cette passion l'a amené à explorer le monde des énergies renouvelables, où il a découvert sa véritable vocation. En tant qu'écrivain, Brett utilise ses connaissances et son expertise pour fournir des articles et des livres blancs perspicaces sur des sujets de pointe liés à l'énergie durable. Brett est un défenseur passionné de l'environnement et estime que les énergies renouvelables sont essentielles à la préservation de notre planète pour les générations futures. Il s'efforce de promouvoir les dernières initiatives en matière d'énergie durable, les nouvelles technologies et les tendances émergentes du secteur à travers ses écrits.

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